Na tarde deste domingo (09), um avião da Azul Linhas Aéreas, que faz a conexão do Aeroporto Internacional do Recife com Patos, realizou 10 sobrevoos sobre o Aeroporto Brigadeiro Firmino Ayres devido a um desencontro de informações.
O Aeroporto de Patos está passando por obras de reforma e ampliação, que incluem melhorias na pista de pousos e decolagens. Com investimentos superiores a R$ 35 milhões, sendo R$ 13 milhões do Governo da Paraíba e R$ 22 milhões do Governo Federal, a obra está sendo executada pela empresa Rocha Engenharia. A pista foi dividida em três partes para a realização das reformas: Cabeceira 30, Cabeceira 12 e Pista Central. Ontem, as obras na Cabeceira 30 foram finalizadas, e um “X” foi colocado na Cabeceira 12, onde as reformas começaram hoje, segunda-feira (10).
A confusão ocorreu quando a piloto do voo da Azul ficou sem entender se o “X” indicava o local para pousar ou para evitar. O “X” normalmente sinaliza uma área onde não se deve pousar, mas ontem ele estava marcando a área de pouso. Para garantir a segurança dos passageiros, a piloto realizou 10 voltas sobre o aeroporto enquanto confirmava a informação. Eventualmente, foi esclarecido que, naquele momento, o “X” indicava o local de pouso, e o avião aterrissou com sucesso.
Apesar do atraso, o pouso ocorreu conforme esperado, sem maiores incidentes. A falta de clareza sobre o significado do “X”, que ontem indicava a área de pouso e hoje já indica para não pousar, gerou o desencontro de informações.
A engenheira responsável pela obra informou que a reforma agora seguirá para a Cabeceira 12, com o aeroporto permanecendo aberto. No entanto, após as festividades de São João, o aeroporto será fechado para a reforma do centro da pista, momento em que não haverá condições de receber voos.
